四川八大高速公路项目集中开工,成都到青海又多一条

2019-11-08 12:45:18 来源:韩洪新闻 点击:3812

9月16日上午,四川德阳成绵高速公路扩建工地非常繁忙。2019年四川省重点交通项目动员活动在此举行。29个重点交通项目总投资1808亿元,涉及5个主要经济区和4个主要城市群的11个市(州)。

2019四川省交通重点工程开工典礼现场

其中,8个高速公路项目长981公里,总投资1573亿元。

其中包括g0615线九寨沟高速公路、g7611线昭通(川滇)至西昌段、g5京昆高速公路绵阳至成都段扩建工程、绵阳至苍溪高速公路、苍溪至巴中高速公路、宜宾至威信高速公路、德阳至中江至遂宁高速公路、泸定至石棉高速公路。

用寺庙单喇叭互通效果图写长马高速刷

21条国家和省级干线及红色旅游公路项目全长1255公里,总投资235亿元。

包括460里塘县至张娜乡公路、459巴塘至里塘张娜乡公路经鲍曼、g318康定过境段、215国道从石渠罗旭镇至科罗东段、215国道从白宇县城至巴塘县镇、314省道从道富县扎陀至新龙县城段、g347茂县两河口至红原洋口段、s220里布至Hotfoot段、g350国道从双桥沟至小金洪旅游路、水磨古镇 g350线小金至丹巴公路、g350线四姑娘山镇过境公路、g213线松潘县过境公路、g348线盐源萧山隧道、g227线甘良街至八乡垭口段、s465线会理县云岩村至米易边界、国道356线金阳边界至布托县镇段公路、g542线旺苍县市贾川至东段公路、g350线什邡经德阳至中江高速公路、承德大道德罗示范段、通江县沙溪至

四川省交通厅有关官员表示,这次集中动员将进一步掀起全省交通建设的新高潮,推动省委“一队多、五区齐抓”、“四通八达、全球开放”战略规划的实施。

开工仪式现场

九马高速公路

所有四条车道的最高设计速度都是每小时100公里。

红星新闻记者注意到,在动员建设的8个高速项目中,g0615线九寨沟高速公路和g7611线昭通至西昌段都是国家公路网规划(2013-2030年)的规划路段。

尤其是四川马文高速公路开通后,青海马尔康至九寨的高速公路将于何时启动,备受关注。

青海华海草原地图

据四川省交通厅介绍,九马高速公路是德令哈至马尔康高速公路g0615的组成部分,全长224公里,总投资298亿元,建设期4年。该项目由四川藏区高速公路有限公司(牵头方)、四川路桥建设集团有限公司和四川角头建设工程有限公司联合体投资建设

图1海子山在九马高速公路上的隧道效应

路线起点在四川省阿坝县与青海省九寨沟县交界处的嘉多镇扎龙,与青海省华石峡至九寨沟高速公路相连,途经阿坝县,终点在马尔康市王家寨,与汶川至马尔康高速公路相连。全线将按照四车道高速公路标准建设,设计速度为80/100公里/小时,路段路基宽度为25.5/26米。

该项目的建设对完善国家和四川高速公路网,建设长江经济带综合立体交通走廊,促进旅游资源和扶贫开发,促进川西北经济快速发展具有重要意义。这条高速公路将成为四川省通往青海和新疆的主要路线,连接丝绸之路经济带,在国家和省级公路网中占有重要地位。

九马高快龙里巴互通效果图

成年棉花的膨大

新的双轨线路主要是双向和八车道

g5京昆高速公路绵阳至成都段是国家“十纵十横”综合交通走廊的一部分,也是国家高速公路网首都射线照相g5和g93成渝环路的共用路段。它在国家和区域高速公路网络中占有突出地位。

成绵高速公路自1998年建成通车以来,随着区域经济和社会的快速发展,交通量迅速增加,已成为全省“最繁忙、最拥挤”的高速公路之一,急需扩建和改造。

据四川省交通厅介绍,g5京昆高速公路绵阳至成都段扩建工程采用新的双轨扩建方案,总长度128公里,总投资333亿元,工期3年。

全线采用以新建双线为主线的扩建方案。路线从绵阳市潍城镇附近开始,与绵阳至苍溪高速公路相连,经过绵阳市三台县游仙区和永明镇,然后利用绵阳西高速公路现有绵阳南环路改建扩建至涪城区官地镇附近,经过德阳市中江县、泾阳区、广汉市、金堂县和成都市青白江区,最后到达新都区,与成都环高速公路相连。全线采用双向八车道高速公路标准,路段设计速度为100/120公里/小时,路基宽度为41/41.5/42米。

本项目的建设将缓解g5京昆高速公路绵阳至成都段的交通压力,提高国道主干线的通行能力和服务水平。支持国家“承德绵阳合作创新”战略和四川“多支一杆”发展模式,推动四川治理再上新台阶;加快四川现代综合交通体系建设,融入“一带一路”建设,意义重大。

高速公路由四川高速公路建设发展集团有限公司(牵头方)、中铁建设有限公司、成都交通投资集团有限公司和四川角头建设工程有限公司投资建设

承德大道

成都“三环”和成绵乐高速铁路下

承德大道罗德示范工程是德阳主城区至洛江区最快的主要公路路线,已纳入成都平原经济区交通一体化综合发展实施方案。该项目总投资15.7亿元,建设期3年。业主是中铁十八局集团有限公司

路线全长约18.4公里,设计速度80公里/小时,路基宽度70米。它由罗德干线与洛江市的连接线、白马关风景区与陆丰北路的连接线组成。起点在规划的庐山路和鸭绿江路北延交叉口,下入成都经济环线和成绵乐高速铁路,然后依次上德阳北站坡道、人民运河坡道和罗棉路坡道,止于本项目北延与罗江县连接线交叉口。

口译/

新建筑项目

支持全面开放合作,促进五大区域协调发展

四川省交通厅厅长表示,今年1-8月公路水运建设投资1036亿元,公路水运建设投资预计将突破1600亿元,创历史新高。

这个集中项目有四个主要特点:

一是支持全面开放合作,加快四川走廊建设。新开工的g5京昆高速公路承勉段扩建、7611西昌至昭通、g0611马尔康至九寨、宜宾至威信四条进出四川的高速公路项目,将进一步加强陕滇高速公路走廊建设,开放连接青海的高速公路走廊,大力支持实施“四通八达、全球开放”战略和西部新海陆走廊建设。

二是促进五大区域协调发展,加强路网连通性。德阳中江至遂宁、泸定至石棉、绵阳至苍溪、苍溪至巴中四条重要区域互联高速公路以及g350线什邡至中江城际高速公路的新建,有力支持了“一分五区合作”战略的实施。

三是动员交通脱贫,为全面建设小康社会服务。这次启动的21个普通国道和省道项目中,有17个是三州扶贫旅游公路项目,对支持少数民族地区工业发展和全面小康具有重要意义。

四是协助实施全面旅游,促进交通与旅游一体化发展。通江县沙溪-长生红色旅游公路等三个红色旅游公路项目的新建,对促进区域旅游资源开发和“交通+旅游”一体化具有重要意义。这批项目的建设必将为改善省级公路网布局、促进五大经济区协调发展注入新的动力。

红星新闻记者颜丹摄影师秦王其中一些照片是由四川电信提供的

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